东风美丽508报价东风美丽奥体销量过

2019-05-10 15:49:33 来源: 日照信息港

1 : 东风美丽奥体销量过百 新推力作表情意

[聚知识 经销商信息] 11月11日⑴3平常州奥体中心年度车展已美满闭幕,新北区东风美丽4S店战绩累累,销量破百,3天总计105台,意向客户3百多批!

恒通美丽展位空飘高挂显气势!

洽谈区虽大,但1直济济一堂;

舞台虽小,但没法阻挡观众的热忱;

为报答广大车友对我公司及品牌的关注,新推力作积极准备中,敬请期待!

常州冠亚恒通汽车销售服务有限公司

销售:

地址:新北区黄河东路90号(新北客运站对面)

2 : 概念车车展亮相 国产508首挂美丽新标

[聚知识 消息] 本周的北京车展上,美丽会展出明年将在神龙第2工厂生产的美丽508的原型概念车5by Peugeot,其将成为国内悬挂美丽新车标的车型,在此基础上国产的508也将成为第1款使用新标的东风美丽产品。

神龙公司表示,将以这款概念车为原型产品,在武汉2厂的3号平台实现量产,东风美丽副总经理雷新表示,PSA中国研发中心和神龙研发中心结合中国市场的需求,参与了508的前期开发。东风美丽投产508的时间不会比欧洲晚投放超过半年。(编译/聚知识 梁思辰)

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3 : 将于明年登陆中国 美丽正式发布全新508

[聚知识 ] 2010年7月12日,法国美丽汽车正式宣布其1代高端车型——美丽508系列的诞生,其中涵盖轿车版及旅行车版两大车型系列。

『美丽508轿车版』

造型方面,美丽508鉴戒了在北京车展亮相并大受欢迎的SR1奢华概念车的设计元素,寻求优雅、平衡的设计语言。同时,这也将是采取美丽新型狮子徽标的豪华轿车。

全新美丽508将配备e-HDi自动启停系统,这套系统可以有效提高15%的燃油经济性。另外在正式上市时1款混合动力车型也将会投放市场,这款车型的功率可以到达200马力。对大家关心的常规汽油动力系统,美丽将会在巴黎车展上公布详细资料,我们会延续更新相干信息。

『美丽508旅行车版』

美丽508将在10月份的巴黎车展首次向全球公众展现,并将于2011年第1季度率先在欧洲市场销售,随后在年中将会登陆国内市场。

2010年至2012年间,东风美丽每一年还将有1⑵款全新产品投放国内市场。此次发布的508系列的轿车版也将作为2011年东风美丽的1款重要车型于年中引入国内,实现全球同步投放。(编译/聚知识 章宁)

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4 : 国产在行动 美丽全新中型车508官图解析

[聚知识 官图解析] 美丽的概念车5 by Peugeot很早就出现在了人们的视野中,正如人们预感的1样,这就是美丽的新1代中型车508的雏形,在上个月的22日,美丽508终究正式发布,它采取与雪铁龙C5相同的平台,据悉,这款车将于10月份在巴黎车展上亮相,那末这款关注度颇高的美丽中型车是不是能够给人们带来欣喜呢?

相对其它品牌的欧系车型来讲,法国车常常具有着更多的个性和特点,很重要的是,这款全新车型即将国产的消息也已成定局,本人也已见过国内重度伪装的路试车辆,今天我们就来先睹为快,1起来了解下这款全新的美丽508车型。

● 外观 造型慎重调和

法兰西是1个浪漫的国度,受这类文化的影响,法国人对车也有着自己独到的理解,虽然很多国内消费者理解不了法系车的特例独行,但他们的设计在全球范围内也占据着1席之地。在法国汽车的3大品牌中,美丽已算是设计“传统”的车型了。

多年前,美丽就已开始了开始利用了大嘴的设计,但508的进气格栅相对之前车型收敛了很多,上扬的大灯是美丽的1贯风格,可能斟酌到508的定位,大灯也变得不再那末张扬,至于前脸的风格,我参考了聚知识论坛友的意见,人们对这类风格褒贬不1,我的意见是,它的前脸不算难看也谈不上出彩。

除图片外,我从美丽的官找不到任何关于该车的信息,相对不算太出色的前脸来讲,它的侧面和尾部却10分调和,从目前暴光的车身尺寸来看,它的长度和宽度较雪铁龙C5略有提升,不过2790mm的轴距却略有减少,处于中型车的标准水平,要强于目前流行的凯美瑞、天籁,比8代雅阁也仅仅差1cm,不知这类优势是否是能够体现在空间上。

从侧后方看,美丽508的腰线从头至尾贯穿车身,显得10分优雅,我也认为这是它漂亮的角度,大面积的红色尾灯配合两条白色的转向灯和倒车灯,虽然造型简单但显得很有特点,也很好地呼应了大灯的造型,乃至我觉得尾部比前脸还要好看。官方发布的照片上508是采取了镀铬和黑色相间的轮毂,搭配在该车上效果还不错,国产的本田思铂睿也是采取类似样式的轮毂,但我总觉得有些像汽配城的山寨货。

通过照片的细节,我发现美丽508的前大灯内有LED灯组,看模样其实不像示宽灯或日间行车灯,极有可能采取了目前的LED照明技术(奥迪新A8/R8等车型使用),但还没有确切的官方资料,美丽508也将使用美丽的新标识,小狮子的造型略有修改并变得更有立体感。与美丽5081同发布的还有其旅行版本508SW,一样优雅调和,只是国内消费者对这类实用性更强的Wagon车型不太认可,因此也几近没有引进的可能性。

● 内饰 慎重商务

在我印象中,美丽车的内饰多少会带着些活泼的色采,即使级别的607,内饰也并不是10分严肃,而美丽508打破了我的旧有印象,全新设计的内饰10分慎重商务化,虽然看起来仿佛没甚么特点,但明显比它的兄弟雪铁龙C5更容易让人接受。

美丽508方向盘的运动感很强,采取了类似高尔夫GTI下端平直的设计,上面布满了各种控制按键,看模样在功能上未必亚于雪铁龙C5的集控式方向盘。方向盘后面的换挡拨片也是进1步提升驾驶乐趣的配置,在PSA团体同平台的车型中,雪铁龙常常重视舒适而美丽则更加强调操控和运动。

可翻转的显示屏在美丽的很多车型中都能见到,与以往车型不同的是,美丽508的屏幕很小且位于驾驶员的1侧而不是中间,可以显示车速等信息,起到类似HUD抬头显示的作用,在1定程度上能增强行车的安全性。电子手刹已不算什么新鲜玩意,相信以后会在越来越多的中型车上普及,另外,该车的1键启动按钮被放置在驾驶员左侧,类似设计的还有保时捷的车型,习惯后应当没有什么不便。

美丽508带有后排出风口,宽大的后排座椅看起来很厚重,2790mm的轴距不算特别突出,但强于目前热卖的凯美瑞、天籁等车型,比以公认空间较大的雅阁仅仅少10mm,估计空间方面也不会有太差的表现。我觉得自动空调应当是该车的标准配置,由于同平台的雪铁龙C5是这样的。

美丽508的后备厢10分平整,座椅可放倒是很正常的事情,但从图片上来看,感觉后备厢的开口恍如有些窄。该车将配备e-HDi自动启停系统,这套系统可以节省15%的燃油消耗,据悉,美丽508将采取排量从1.6升到3.0升的多款发动机,其中还有1款功率可达200马力的混合动力车型也将投产。

● 总结

美丽508在2011年在国内上市已几近没什么悬念,这也是东风美丽的第1款中型轿车,虽然它与雪铁龙C5使用了相同的平台,但风格上却有着明显的不同,在全新的美丽508上,法兰西的那种特例独行已被弱化,展现在我们眼前的是1款更加平庸和低调的中型车,但其中又不乏时尚和流畅之美。在日系中型车大行其道的今天,欧美新产品进军中国的步伐也在抓紧,美丽508作为全新车型首次正式进军国内中型车市场(当年的美丽505就算了吧),雪铁龙C5目前销量状态不佳可能与它的独特个性有关,而同平台却造型更加传统的美丽508能否被消费者接受还不得而知,但我认为它会是良性的。(文/聚知识 孙涛)

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